Continental ContiSportContact 5 235/50R18 97 V FR

Trumpesnis stabdymo atstumas visomis oro sąlygomis.

Staigiai stabdant, padanga įgauna didelį dažnį junginio viduje. Trumpų grandinių

polimerai, esantys Juodojo Čili (Black Chilli) mišinyje, reaguoja į stabdymo dažnį,

ir tokiu būdu užtikrina optimalų energijos įsisavinimą. Taip įgaunama šiluma

sutrumpina stabdymo kelią ant šlapios ir sausos kelio dangos.

Puikus sukibimas kelyje ir saugumas posūkiuose.

Didelių blokelių (Macro-block) dizainas, išorinėje padangos briaunoje, suteikia didesnį

kontakto su keliu plotą, dėl to blokeliai gali optimaliai prisitaikyti prie kelio paviršiaus.

ContiSportContact™ 5 siūlo pagerintą sukibimą su keliu ir taip pat daugiau saugumo

posūkiuose.

Mažesnės kuro sąnaudos bei ilgesnis eksploatavimo laikas.

Važiuojant pastoviu greičiu, padangos junginių vibracijos yra gerokai mažesnės.

Ilgų grandinių polimerai, per junginį gali geriau išleisti sugertą energiją.  Taigi,

padanga rieda daug lengviau ir išlieka vėsi, taip pailgėja eksploatacijos laikas

ir sumažinamos kuro sąnaudos.

padangos testų rezultatai:

• 1st: 2014 EVO Max Performance Summer Tyre Test (225/45 R17)


• 1st: 2014 Auto Zeitung Summer Tyre Test (225/50 R17)


• 1st: 2014 ACE Summer Tyre Test (225/45 R17)


• 1st: 2013 European Summer Sports Tyre Test (225/45 R17)


• 1st: 2013 Auto Bild Performance Summer Tyre Test (225/35 R18)


• 1st: 2013 Auto Express Summer Tyre Test (225/45 R17)


• 2nd: 2012 Subjective Shootout - Battle of the heavyweights (245/40 R18)


• 3rd: 2014 Auto Bild Top 15 Summer Tyre Test (225/50 R17)


• 3rd: 2013 Auto Review Performance Summer Tyre Test (225/45 R17)


• 4th: 2014 Auto Bild 50 Summer Tyre Shootout (225/50 R17)


• 4th: 2013 Sport Auto Max Performance Summer Tyre Test (225/40 R18)


• 4th: 2012 EVO Summer Tyre Test (225/45 R17)


• 6th: 2012 Auto Bild Max Performance Tyre Test (225/45 R17)


• 6th: 2012 Autobild 50 Tyre Braking Test (225/45 R17)