SPORT BLURESPONSe

VISIŠKAS SUKIBIMAS. JOKIŲ KOMPROMISŲ

• 2.8 metrais trumpesnis stabdymo atstumas šlapiame kelyje, lyginant su pagrindinių konkurentų vidurkiu*


• 3 metrais trumpesnis stabdymo atstumas sausame kelyje, lyginant su pagrindinių konkurentų vidurkiu*


• Kuro sunaudojimo efektyvumas: 30% didesnis nei ankstesniųjų padangų**


• Mažesnis triukšmas

• 
  
    
  
  
  
  

  Puikus valdymas šlapiame kelyje

  
  

  "Sport BluResponse" padangos gamyboje naudojami polimeriniai junginiai, užtikrinantys geresnį sukibimą ir valdymą šlapiame kelyje. Dideli centrinėje padangos dalyje esantys grioveliai greitai išstumia vandenį ir taip sumažina slydimo riziką.

  
  

   

  
  

   

  
  

   

  
  

   

  
  
  
  


• 
  
    
  
  
  
  

  Trumpesnis stabdymo kelias

  
  

  Naujieji "Dunlop" padangų "Short Braking" blokeliai sumažina stabdymo kelią šlapiame ir sausame kelyje. Šie ypač standūs galingiems automobiliams skirtų padangų blokeliai pagerina sąlytį su keliu stabdymo procese.

  
  

   

  
  

   

  
  

   

  
  

   

  
  
  
  


• 
  
    
  
  
  
  

  Kurą taupyti padedantis dizainas

  
  

  "Sport BluResponse" aerodinaminė forma ir lėtai įkaistantis gumos mišinys 30% sumažina pasipriešinimą riedėjimui, lyginant su ankstesnėmis padangomis*. Tai reiškia vidutiniškai 100 EUR mažiau išlaidų kurui per metus**.

  
  

   

  
  

   

  
  

   

  
  

   

  
  
  
  


• 
  
    
  
  
  
  

  Mažesnis triukšmas

  
  

  Grioveliai, esantys išorinėje padangos dalyje, slopina skleidžiamą triukšmą, todėl važiuojate tyliau ir su didesniu komfortu.

  
  
  
  

technologijos:

• 
  
  
  
  
  
  

  ASIMETRINIS PROTEKTORIAUS DIZAINAS

  
  

  
  

   

  
  

  Asimetrinis protektoriaus dizainas pagerina transporto priemonės valdymą ir atsparumą slydimui vandens sluoksniu. Ištisinė vidurio juosta užtikrina didesnį stabilumą ir tikslumą. Asimetrinis griovelių išdėstymas lemia geresnį sukibimą su šlapia ir sausa kelio danga.

  
  

  Pranašumai
  Geresnis valdymas važiuojant tiesiai ir sukant; didesnis atsparumas slydimui vandens sluoksniu.

  
  

   

  
  

  
  
  
  


• 
  
  
  
  
  
  

  LYGESNIS PROTEKTORIAUS PROFILIS

  
  

  
  

   

  
  

  Naujos kartos „Dunlop“ padangos pasižymi lygesniu protektoriaus profiliu, todėl sąlyčio paviršius padidėja 4–8%, atsižvelgiant į padangos dydį ir tipą. Didesnis sąlyčio paviršius užtikrina didesnį stabilumą ir geresnį ryšį su keliu, todėl padangos reaguoja greičiau ir tiksliau.

  
  

  Pranašumai
  Didesnis stabilumas ir tikslesnis vairavimas; tolygesnis protektoriaus blokų nusidėvėjimas; puikus stabilumas ir tikslumas sukant; neprilygstamas sukibimas su sausa kelio danga.

  
  

   

  
  

  
  
  
  


• 
  
  
  
  
  
  

  DAUGIASPINDULIS PROTEKTORIAUS RAŠTAS (MRT)

  
  

  
  

   

  
  

  MRT konstrukcijoje naudojama dešimt skirtingų rašto spindulių, o tai pagerina tikslumą. Slėgis labai gerai paskirstomas visame sąlyčio su kelio paviršiumi plote. Rezultatas – tikslesnė reakcija, nes padanga sklandžiau pereina iš tiesios trajektorijos į posūkį.

  
  

  Pranašumai
  Daug geresnis padangos paviršiaus sąlytis su kelio danga visomis važiavimo sąlygomis; puikus valdymas šlapiame ir sausame kelyje; geresnis valdymas sukant.

  
  

   

  
  

  
  
  
  


• 
  
  
  
  
  
  

  SPECIALI PADANGOS BRIAUNOS SISTEMA

  
  

  
  

   

  
  

  Sustiprina padangos jungtį su ratlankiu, todėl gerėja vairavimo tikslumas. Speciali padangos briaunos sistema pagerina kontrolę ir užtikrina geresnį ryšį su keliu.

  
  

  Pranašumai
  Geresnis ryšys su keliu, geresnis stabilumas ir tikslesnis vairavimas.

  
  

   

  
  

  
  
  
  


• 
  
  
  
  
  
  

  KINTAMAS BLOKELIŲ IR GRIOVELIŲ SANTYKIS

  
  

  
  

   

  
  

  Asimetrinis protektoriaus dizainas su kintamu blokų ir griovelių santykiu padidina atsparumą slydimui vandens sluoksniu ant kelio paviršiaus. Masyvus išorinio padangos krašto blokas greitai pašalina vandenį, neleisdamas susidaryti vandens sūkuriams ir užtikrina išskirtinį stabilumą posūkiuose.

  
  

  Pranašumai
  Geras atsparumas slydimui vandens sluoksniu; didesnis sąlytis su kelio paviršiumi; geresnis stabilumas sukant ir vairavimo tikslumas.

  
  

   

  
  

  
  
  
  


• 
  
  
  
  
  
  

  MAKSIMALI RATLANKIO BRIAUNOS APSAUGA (MFS)

  
  

  
  

   

  
  

  Ratlankio briaunos apsaugos sistema. MFS sistema apsaugo ratlankio briauną, nes visą padangos apskritimą dengia guminis kraštas, apsaugantis ratlankio briauną. Tai tarsi apsauginė zona, sušvelninanti smūgius.

  
  

  Pranašumai
  Apsaugo brangaus lydinio ratlankius, kad jie nesusibraižytų į šaligatvį.

  
  

   

  
  

  
  
  
  


• 
  
  
  
  
  
  

  VIENTISA JUOSTA (JLB)

  
  

  
  

   

  
  

  Hibridinio sluoksnio technologija, užtikrinanti itin mažą deformaciją važiuojant dideliu greičiu.

  
  

  Pranašumai
  Itin geras stabilumas važiuojant dideliu greičiu; tolygus dėvėjimasis. 

  
  

   

  
  

  padangos testų rezultatai:

  
  

  
  
  • 1st: 2013 ACE Summer Touring Tyre Test (195/65 R15)
  
  
  • 1st: 2013 54 Tyre Braking Test (195/65 R15)
  
  
  • 1st: 2013 Auto Zeitung Summer Tyre Test (215/55 R16)
  
  
  • 1st: 2014 Auto Express Summer Tyre Test (205/55 R16)
  
  
  • 2nd: 2015 Auto Bild 215/55 R16 Technical Tyre Test (215/55 R16)
  
  
  • 2nd: 2015 AMS Performance Tyre Test (225/50 R17)
  
  
  • 2nd: 2015 Auto Express Tyre Test (225/45 R17)
  
  
  • 2nd: 2014 ADAC 195/65 R15 Summer Tyre Test (195/65 R15)
  
  
  • 3rd: 2015 ACE Summer Touring Tyre Test (205/55 R16)
  
  
  • 3rd: 2013 European Summer Touring Tyre Test (185/60 R15)
  
  
  • 3rd: 2015 Market Overview - Braking Test (185/60 R15)
  
  
  • 4th: 2015 European Tyre Test 185/60R14 (185/60 R14)
  
  
  • 4th: 2015 European Tyre Test 205/55 R16 (205/55 R16)
  
  
  • 4th: 2013 Test World Summer Tyre Test (205/55 R16)
  
  
  • 4th: 2014 AMS Summer Tyre Test - 205/55 R16 (205/55 R16)
  
  
  • 6th: 2014 Test World Summer Tyre Test (205/55 R16)
  
  
  • 7th: 2015 Test World Summer Tyre Test (205/55 R16)
  
  
  • 7th: 2015 Auto Bild Top 18 Summer Tyre Test (185/60 R15)
  
  

  
  

  
  
  
  

* Lyginant su lyderiaujančių konkurentų bei jų ankstesnių padangų vidurkiu. Testus "Goodyear Dunlop" užsakymu 2012 m. rugsėjo mėn. atliko "TÜV SÜD Automotive". Padangos dydis: 205/55R16 91V; automobilis: VW Golf; bandymai atlikti Mirevalyje (Prancūzija), Papenburge bei Garchinge (Vokietija); atąskaita Nr. 76249744

**Kuro sąnaudų sutaupymo skaičiavimai pagrįsti įvertinus kuro suvartojimo sumažinimą 5%, lyginant su ankstesniąja "Dunlop SP FastResponse" padanga, vidutiniškai per metus nuvažiuojant 14000 km, kuomet vidutinė kuro kaina 1.59 EUR, o kuro suvartojimo norma 9l. Rezultatai gali skirtis priklausomai - bet neapsiribojant - nuo kelio ir oro sąlygų, vairavimo stiliaus, padangų dydžių, slėgio bei transporto priemonės eksploatavimo laiko. 1.59 EUR/l kuro kaina nustatyta pagal spalio mėn. vidutinę bešvinio kuro kainą Prancūzijoje. Šaltinis: Europos Komisija (www.energy.eu)