dviratis

Dviratis yra ne tik puiki transporto priemonė laisvalaikiui, bet ir kasdienai – vykti į darbą ar tiesiog naudoti vietoje automobilio, ypač šiltuoju metų laiku. Vis daugiau didmiesčiuose gyvenančių žmonių dviračius renkasi kaip greitą, patogią ir aplinkai draugišką transporto priemonę. Visgi kartais nuo persėdimo ant dviračio atbaido dideli atstumai, sveikatos problemos. Taip pat intensyviai minant pedalus suprakaituojama, todėl retas kuris nori atvykti į susitikimą sukaitęs lyg po rimtos treniruotės. Jeigu ir jūs mėgstate važinėti dviračiu, bet dėl vienų ar kitų priežasčių vis atidėliojate, apsvarstykite elektrinio dviračio įsigijimą. Toks dviratis leis nuvažiuoti ilgesnius atstumus, puikiai tiks žmonėms, kurie dėl sąnarių skausmų negali ilgą laiką minti pedalų, ar tiems, kurie nori greitai ir patogiai nuvykti iš vieno taško į kitą. Elektriniai dviračiai labai greitai populiarėja, todėl natūralu, kad didėja ir jų pasiūla. Taigi pirmiausiai reikia išsiaiškinti tokių dviračių skirtumus, veikimo principą bei galimybes, taip suprasite, koks geriausias elektrinis dviratis ir kokį turėtumėte įsigyti. Elektrinio dviračio tipas Pirmiausiai turite nuspręsti, kam jums reikalingas dviratis ir kur daugiausiai juo važinėsite – mieste, kur gera ir lygi kelio danga ar miškuose, kur kelio danga sudėtinga. Kam jis bus skirtas – sportui ar laisvalaikiui? Elektrinių dviračių tipai yra tokie patys, kaip ir tradicinių – plentiniai, kalnų, sulankstomi ir kita. Todėl įvertinkite, kur dažniausiai važinėsite, kiek laiko ir pagal tai išsirinkite dviračio tipą. Žinoma, dažnai ieškome universalaus varianto, kuris tiktų kasdieniam naudojimui, išvykoms, sportui. Elektrinis dviratis ne išimtis, todėl galima rinktis hibridinio tipo dviratį. Jeigu dviračiu vyksite į darbą, judėsite mieste ir bus problemų su jo laikymu – apsvarstykite sulankstomo dviračio variantą. Elektrinio dviračio veikimo principas Nors elektrinių dviračių tikslas toks pats – padėti įveikti ilgesnius atstumus ir išvystyti didesnį greitį, visgi jų veikimo principas skiriasi. Jis priklauso nuo to, kur yra įmontuotas variklis. Vienuose dviračiuose jis gali būti dviračio centre, ten, kur yra švaistikliai. Tuo tarpu kituose – įmontuoti į dviračio ašį. Dviračiai su centriniu varikliu yra galingesni, todėl dviračio veikimo principas yra dar vienas svarbus aspektas, pagal kurį turite rinktis elektrinį dviratį – ieškote galingesnio prietaiso ar ne. Elektrinio dviračio galimybės Elektriniai dviračiai gali padėti įveikti ilgus maršrutus, per trumpesnį laiką nuvažiuosite didesnį atstumą, o užminti į aukštą statų kalną bus lengviau ir paprasčiau. Elektrinio dviračio variklis būna dviejų tipų – vienas pradeda veikti pradėjus minti pedalus, kitas – gali būti valdomas įjungimo / išjungimo mygtuku ir dviratis pajudės tik jį įjungus. Elektrinių dviračių varikliai turi reguliuojamas pavaras, kitaip sakant lygius, nuo kurių priklauso variklio veikimo galingumas ir darbinis lygis. Kuo didesnę pavarą naudosite, tuo daugiau elektros energijos suvartosite, greičiau išsikraus baterija, tačiau judėsite greičiausiai, kaip įmanoma. Naudotis elektriniu dviračiu reikėtų pradėti nuo žemiausio lygio, nes prie jo važiavimo principo turite įprasti, prisitaikyti ir išmokti manevruoti. Atstumas, kurį galima nuvažiuoti su pilnai pakrauta baterija, priklauso nuo dviračio techninių savybių. Pavyzdžiui, nedidelis sulankstomas dviratis, kuris idealus pasirinkimas mieste, nuvažiuos apie 40 kilometrų, tuo tarpu galingas elektrinis dviratis galės įveikti ir 100 ar net daugiau kilometrų. Kas tikrai yra pakankamai didelis atstumas. Tiesa, itin didelio greičio išvystyti nepavyks. Veikiant varikliui maksimalus greitis bus apie 25 km / valandą. Didesnis greitis išvystomas minant pedalus. Važiuodami elektriniu dviračiu būkite itin budrūs, dėvėkite apsaugos priemones, elkitės atsakingai, o jo veikimo galią ir galimybes išbandykite tik visiškai saugioje vietoje, kur nėra nei pėsčiųjų, nei automobilių. Taigi renkantis elektrinį dviratį palyginkite ir įvertinkite variklio galingumą, maksimalų greitį, akumuliatoriaus įkrovimo laiką, lygių skaičių – tai kone pagrindinės elektrinio dviračio savybės, kurios nulems jo galimybes. Elektrinio dviračio kaina Suprasti, koks geriausias elektrinis dviratis gali būti sunku, ypač jeigu anksčiau nesate tokio išbandę. Todėl vienas kriterijų, kuris gali nulemti apsisprendimą yra kaina. Elektrinio dviračio kaina svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Perkant elektrinį dviratį galima vadovautis posakiu, kiek sumokėsite, tiek ir gausite. Galima rinktis kainuojantį kelis šimtus, tačiau ir įsigysite dviratį su minimaliomis galimybėmis. Todėl galima teigti, kad optimali kaina elektriniam dviračiui yra apie 1000 eurų ir brangiau. Taigi ieškodami elektrinio dviračio pirmiausiai atsakykite sau į klausimą, kokio ieškote ir kam jis jums reikalingas. Pigesni, mažiau galingi ir paprastesni modeliai idealiai tiks ieškantiems paprastesnio varianto, taip pat tiems, kurie važiuos nedidelius atstumus. Tuo tarpu modeliai, kurių kainos siekia 1000 eurų ir daugiau, yra galingesni, skirti ilgesnėms kelionėms.

Nors įprastai garažas yra skirtas transporto priemonių laikymui, retas kuris nepasiduoda pagundai į šią patalpą sutalpinti ir kur kas daugiau daiktų. Čia telpa sodo reikmenys, automobilio priežiūros priemonės, įrankių kolekcija ir daugybė kitų smulkių daiktų, todėl kiekvienais metais tvarką išsaugoti darosi vis sunkiau. Jei ir Jūs susidūrėte su tokiais keblumais, išbandykite šiuos patarimus – pasitelkus juos, daiktų sandėliavimas garaže bus kur kas paprastesnis.  Pasirūpinkite, kad kiekvienas įrankis turėtų savo vietą Tam, kad garaže lengviau surastumėte visus reikalingus daiktus, pirmiausia turėtumėte juos susigrupuoti ir tik tuomet surasti jiems tinkamiausią vietą. Tokia sistema ypač pasiteisina kalbant apie įrankius – jei visus juos laikysite skirtingose vietose, tikrai užtruksite, kol atrasite elementariausią atsuktuvą. Jų sandėliavimui ypač tinka įrankių dėžės ir laikikliai, kurie neabejotinai prisidės prie tvarkos išlaikymo Jūsų garaže. Išnaudokite sienų plotą Net neįsivaizduojate, kokios talpios gali būti garažo sienos, jei prasmingai jas išnaudosite. Pavyzdžiui, pasitelksite dviračių ir padangų laikiklius ir paliksite šiuos gaminius kabėti iki kito sezono. Prie sienos taip pat galėsite pritvirtinti įrankių lentas ar bet kokius kitus Jums dažniausiai reikalingus daiktus. Didžiausias privalumas tas, jog tokie gaminiai bus lengvai pastebimi, taigi galėsite būti tikri, kad patys svarbiausi daiktai tikrai nepasimes. Įsigykite kuo daugiau lentynų Lentynų sistemos – dar viena vertinga idėja, galinti padėti prasmingai išnaudoti turimą sienų plotą. Iš profilių sustatytos lentynos garsėja tvarumu, taigi jas galėsite pritaikyti patiems įvairiausiems daiktams. Tačiau nesuklysite, jeigu prisiminsite patarimą apie daiktų grupavimą. Jei kiekvieną lentyną paskirsite atitinkamai daiktų grupei (pavyzdžiui, automobilio priežiūros prekėms, elektriniams įrankiams ir jų priedams ar kt.), net ir pačios lentynos išliks tvarkingos. Laikykite daiktus keliais aukštais Prieš tai minėtų baldų nebūtina tvirtinti prie sienos – garažui ypač tinka pastatomos sandėliavimo lentynos, leidžiančios maksimaliai išnaudoti šios patalpos aukštį. Visgi, jei tokia lentyna lubų nesieks, virš jos vertėtų pakabinti dar kelias paprastas lentynėles, kurios ypač tiks rečiau naudojamų daiktų laikymui. Aukščiau esantys baldai visiškai netrukdys praėjimui ir negriaus Jūsų kuriamos tvarkos. Vienintelis nepatogumas tas, kad daiktus iš ten teks pasiimti palypėjus ant kopėčių. Išnaudokite kampus Tiek planuodami lentynų vietas, tiek dėliodami kitus daiktus, nepraleiskite patalpos kampų – nustebsite, kiek daug juose galima sutalpinti. Šios garažo vietos ypač tinka šluotoms, grėbliams ir kitiems siauresniems ar aukštesniems gaminiams. Taip pavyksta maksimaliai išnaudoti visą garažo plotą ir dėl to nepaaukoti, pavyzdžiui, patogaus praėjimo. Užtikrinkite paprastą prieinamumą Ne kartą akcentuoti praėjimai ir prieinamumas garaže iš tiesų yra labai svarbūs. Jei skubėsite ir ieškosite tam tikro daikto, net ir pati tvarkingiausia aplinka ir vėl gali pavirsti chaotiška, todėl pravartu užbėgti įvykiams už akių. Pagalvokite, ar tikrai lengvai pasieksite visus dažniausiai naudojamus atributus, o tiems, kurių prireikia vos kelis kartus į metus, paskirkite tolimesnę vietą. Jei svarbiausi gaminiai visuomet bus po ranka, tvarkingą aplinką išsaugosite daug paprasčiau. Pasitelkę šiuos paprastus patarimus, labai lengvai išsaugosite tvarką ir komfortą savo garaže. Svarbiausia šiuo atveju teisingai grupuoti ir viską iš anksto planuoti – tai pagrindinės taisyklės, kurias privalu įsidėmėti!

Daugelis žmonių mėgsta hibridinius dviračius dėl jų patogumo: tiesios rankenos ir vertikalioje pozicijoje esanti sėdynė leidžia jaustis patogiai, o platesnės padangos geriau sukimba su paviršiumi. Hibridinis dviratis - tai labai universali transporto priemonė. Jais galima važinėti įvairiais paviršiais, galima naudoti įvairiems tikslams: važinėjimui į darbą, poilsiui, sportui, nuotykiams, kelionėms ir dar daug dalykų. Bet kiekvienas modelis turi savų stiprybių ir silpnybių. Tad į ką atkreipti dėmesį renkantis dviratį, kad įsigyti sau patį tinkamiausią? Hibridinis dviratis: kas tai? Jeigu važiuojant plento dviračiu geriau neišklysti iš kelio, o kalnų dviratis puikiai tinka kratytis bekele, tai hibridiniu dviračiu galima daryti abu dalykus, nes tai – geriausios plento ir kalnų dviračių savybės, sujungtos į vieną. Hibridinis dviratis sukurtas taip, kad vartotojui tarnautų kuo įvairiapusiškiau: važiavimui per miestą, į darbą, savaitgalio kelionėms per laukus, miškelius ir taip toliau. Taigi, kas yra hibridinis dviratis? Savo konstrukcija ir savybėmis jis labiau primena kalnų dviratį nei plento. Platesnės nei įprastų plento dviračių padangos padeda palaikyti didesnį stabilumą. Hibridinio dviračio universalumas atsispindi jo detalėse: jis paprastai turi apsaugas nuo purvo, stovus daiktams, gertuves, užraktus ir kitus dalykus, leidžiančius dviratį naudoti įvairiais atvejais.  Hibridinis ar kalnų dviratis – gali būti sunku pasirinkti, turint galvoje šių tipų panašumus. Tačiau su hibridiniu dviračiu važiuosite greičiau, lengviau manevruosite miestų gatvėmis, kadangi jų konstrukcija lengvesnė už kalnų dviračių. Tad jei jums tai aktualu, rinkitės hibridinį dviratį. Dviračio pavaros Pavarų skaičiaus atžvilgiu, dviračių pasirinkimas labai platus, bet geriausi hibridiniai dviračiai gali turėti nuo 1 iki 27 pavarų, arba net dar daugiau. Galvojant, kiek pavarų reikia, svarbiausia įvertinti, kokiomis sąlygomis planuojama važinėti ir koks jūsų fizinis pasirengimas. Jei daug važiuosite įkalnėmis ir tai jums nėra fiziškai lengva užduotis, tada geriau rinktis hibridinį dviratį su didesniu pavarų skaičiumi. Jei turite daug jėgos arba pagrinde važinėsite tik plokštumomis, tuomet jums didelis pavarų kiekis nereikalingas. Tokiu atveju, sutaupysite svoriu, nes kuo mažiau pavarų – tuo lengvesnis ir lengviau valdomas hibridinis dviratis. Dviračio amortizavimas Geriausi hibridiniai dviračiai dažnai gaminami apskritai be amortizatorių, nes je prideda daug svorio ir sumažina pedalų mynimo efektyvumą. Jei važinėsite grįstais šaligatviais, dviračių takais ar tiesiog lygiu asfaltu, amortizaciją galite pamiršti, šiais paviršiais hibridinis dviratis važiuos kaip per sviestą ir be jų. Visgi, apie amortizaciją galima pagalvoti, jei gyvenate mieste, kur daug duobėtų kelių ir šaligatvių. Kai kurie hibridinių dviračių modeliai turi amortizatorius ant priekinio rato, kurie absorbuoja smūgių poveikį ir važiavimą padaro malonesniu. Dviračių stabdžių tipas Hibridiniai dviračiai paprastai gaminami su ratlankių stabdžiais arba diskiniais stabdžiais. Kaip ir išduoda pavadinimas, ratlankių stabdžių kaladėlės montuojamos prie ratlankių. Tokie stabdžiai ekonomiški, lengva stebėti jų susidėvėjimo lygį ir, prireikus, nesunku juos pakeisti naujais. Iš kitos pusės, dėl šio tipo stabdžių palaipsniui dėvisi ratlankiai, kol, galiausiai, gali tekti keisti visą ratą. Tokie stabdžiai turi mažiau stabdymo galios ir mažiau efektyvumo važiuojant šlapiu ar daug purvo turinčiu paviršiumi. Diskinių stabdžių kaladėlės montuojamos ant ratlankio centre esančio rotoriaus. šio tipo stabdžiai veikia efektyviau net ir nepalankiausiomis kelio sąlygomis, ypač važiuojant nuokalnėmis. Be to, jie nenudėvi ratlankių. Visgi, juos sunkiau prižiūrėti, o prireikus, brangiau kainuoja pakeisti į naujus. Hibridinio dviračio rėmo tipas Hibridinių dviračių rėmai dažniausiai gaminami iš aliuminio, plieno arba anglies pluošto. Dauguma hibridinių dviračių turi aliuminio rėmus, kurie yra lengvi, pakankamai stiprūs ir standūs, taip pat nebrangūs. Visgi, aliuminio rėmai prastokai sugeria kelio nelygumus, tad važiuojant bekelia, gali kelti tam tikrų nepatogumų. Plienas yra lankstesnis ir stipresnis už aliuminį ir padeda užtikrinti sklandų važiavimą. Anglies pluoštas ir lengvesnis, ir patvaresnis už abu, aliuminį ir plieną, tačiau yra gerokai brangesnis. Tad perkant hibridinį dviratį su anglies pluošto rėmu teks daugiau paploninti piniginę. Bet tai bus puiki investicija į dar kokybiškesnį važiavimą. Taigi, išsiaiškinome pagrindines charakteristikas, kuriomis pasižymi geriausi hibridiniai dviračiai, kurios galbūt padės nuspręsti, ar tokio tipo dviračio jums reikia. Rinkdamiesi savo hibridinį dviratį, įsitikinkite, kad jis jums tiks ir juo važiuosite patogiai ir smagiai. Atkreipkite į ratų dydžius, aukštį ir kitus dalykus. Daugiau patarimų, kaip išsirinkti tinkamiausią dviratį, skaitykite kitame gide.

Šylant orams, norisi daugiau laiko praleisti lauke, todėl daugelis nusprendžia savo treniruotes perkelti į kur kas gaivesnę aplinką. Tam pritaikytų sporto šakų – begalės, tačiau bene daugiausiai dėmesio susilaukia kelionės dviračiu ir bėgimas. Abi šios veiklos turi savų privalumų, todėl pasirinkimas priklauso nuo individualių Jūsų poreikių. Jei esate nusibrėžę savo tikslą, lengvai surasite jo siekimui geriausiai tinkančią priemonę. Kalorijų deginimas Iš esmės abi šios sporto šakos gali sudeginti pakankamai panašų kiekį kalorijų, kuris priklauso nuo treniruočių intensyvumo ir trukmės. Bėgant dirba daugiau raumenų, todėl ir kalorijų galima sudeginti daugiau. Tačiau kadangi važiavimas dviračiu yra šiek tiek lengvesnis, tokią treniruotę pavyksta pratęsti ilgiau, todėl galutinis rezultatas vis vien yra panašus. Nesvarbu, kurį sportą bepasirinktumėte, sportuodami ilgai ir intensyviai, tikrai sudeginsite pakankamai daug kalorijų.  Raumeninės masės auginimas Net ir kasdien bėgdami į aukščiausią kalną, padidėjusių raumenų tikrai neišvysite. Tačiau kiek kitokiais rezultatais nustebins dažnas važinėjimas dviračiu. Kadangi užsiimant šiuo sportu dirba apatinė kūno dalis, Jūsų kojų raumenys iš tikrųjų gali padidėti ir sustiprėti. Nors su viršutine kūno dalimi teks padirbėti atskirai, dviratis ypač tiks tiems, kurie mėgsta praleisti „kojų dieną“. Geresnė širdies sveikata Abi šios sporto šakos yra žinomos kaip vienos iš tų veiklų, kurios gali ženkliai prisidėti prie geresnio širdies darbo ir bendros kraujotakos sistemos. Visgi, jei reikėtų rinkti nugalėtoją, šį kartą laimėtų bėgimas, kadangi jo metu širdžiai atitenka šiek tiek daugiau užduočių. Tačiau situacija šį kartą lygiai tokia pati, kaip ir kalbant apie kalorijų deginimą. Nors bėgant širdis dirba daugiau, važiuoti dviračiu galime ilgiau, taigi galutiniai rezultatai tampa labai panašūs. Ištvermės didinimas Ne kartą akcentuotos ilgesnės treniruotės važiuojant dviračiu turi naudos ir mūsų ištvermingumui, taigi nugalėtojas šiuo klausimu kaip ir aiškus. Pasitaiko situacijų, kuomet bėgikai, norėdami padidinti ištvermę, į savo treniruočių programą įtraukia ir važiavimą dviračiu, tad dėl šio sporto naudos abejoti nereikėtų. Atsigavimas po traumų Ieškantiems būdų, kaip po truputį sugrįžti į sportinį ritmą, specialistai rekomenduoja pradėti nuo važinėjimo dviračiu, kadangi ši veikla nėra tokia intensyvi. Tiksliau – Jūs patys galite pasirinkti labai žemo intensyvumo treniruotes, kurios ypač tiks tiems, kurie turi problemų su keliais ir sąnariais. Dviratis taip pat leidžia išvengti tokių problemų atsiradimo, kadangi, priešingai nei bėgant, koja nepatiria jokio smūgio. Kas labiau tinka Jūsų atveju? Vis dar nenusprendžiate, kurią veiklą pasirinkti? Pateikiame trumpą atmintinę, kuri padės priimti galutinį sprendimą! Dviratį geriausia rinktis, jeigu: Bėgioti geriausia, jeigu: Mėgstate stebėti dažnai besikeičiančius vaizdus; Norite visiškai nemokamos treniruotės; Turite kelio ar kitų sąnarių problemų; Ieškote būdų, kaip sportuoti bet kur ir bet kada; Dėl vienų ar kitų priežasčių norite sportuoti sėdėdami; Didžiausias Jūsų rūpestis yra širdies sveikata. Ieškote patogios automobilio alternatyvos; Norite padidinti ištvermingumą. Nesunku pastebėti, kad abi šios fizinės veiklos turi pakankamai daug privalumų, tačiau daugeliu atvejų bėgimą šiek tiek lenkia važinėjimas dviračiu. Tad jeigu pirmenybę teikiate efektyvumui ir mėgstate besikeičiantį kraštovaizdį, nesuklysite pasirinkę būtent šį variantą. Beliks tik išsirinkti patikimą dviratį ir suplanuoti pirmąsias keliones!