Benzininis grandininis pjūklas Baug 5.2AG

2-taktis variklis

Daugelis pirkėjų nerimauja dėl nepatogumų, kuriuos gali sukelti alyvos ir benzino maišymas, reikalingas 2-takčiams varikliams. Kaip bebūtų beveik visi grandininiai pjūklai yra 2-takčiai, nebent jie yra elektriniai arba retais atvejais su hibridiniu varikliu, kuris iš esmės yra 4 taktų, bet vis tiek naudoja tą patį benzino ir alyvos mišinį kaip ir 2 taktų variklis. 2-taktčių variklių privalumas yra tas, kad jis turi mažiau judančių dalių, todėl yra mažesni. Tai labai svarbus veiksnys grandininiams pjūklams ir kitiems panašaus pobūdžio įrankiams, nes žmonės dažnai juos naudoja valandų valandas, o tai nebūtų įmanoma, jei jie būtų per sunkūs. 2 taktų variklis pasieks didžiausią pagreitį per daug trumpesnį laiką nei 4 taktų, nors 4 taktų varikliai turi daug didesnį sukimo momentą esant mažesniam greičiui. Kitas veiksnys į kurį reikia atsižvelgti yra tai, kad keturtakčiai varikliai negali veikti, jei juos apverčiate ant šono arba aukštyn kojomis, ko nėra su 2-taktčiais grandininiais pjūklais.